< />
PlugInvest
Laadpaal Belgie

Hoe het beleid elektrische mobiliteit stimuleert

13-6-2018

Energiebeleid speelt en zal in de toekomst een steeds grotere rol spelen in de transitie naar elektrische mobiliteit. De laatste tijd is het energiebeleid een steeds actueler thema. Een goed voorbeeld is de recente documentaire-reeks Watt van Canvas. Hieronder geven we een overzicht hoe recente beleidsbeslissingen deze transitie helpen vormgeven.

Op Europees niveau

Eerder informeerden wij al over een richtlijn die het Europees parlement goedkeurde die stelt dat in nieuwe gebouwen en bij ingrijpende renovaties vanaf tien parkeerplaatsen tenminste één laadpaal aanwezig dient te zijn. Zo wil men het kip-of-het-ei probleem en de range-anxiety van mensen wegnemen.

Andere landen

Noorwegen en Nederland leiden de markt van elektrische wagens, met een marktaandeel van 29 en 6 procent in 2017. Het Noorse beleid is gericht op het verhogen van het marktaandeel van elektrische auto’s. In 2025 wil Noorwegen alleen nog maar elektrische wagens hebben rijden. Naast fiscale stimuli werden hier ook innovatieve maatregelen genomen.

Zo biedt het gratis parkeer- en laadplaatsen aan en vrijstelling van betaling op tolwegen. Meer voorbeelden vindt u in de VRT reportage hieronder.

België

In België zijn de bevoegdheden voor het stimuleren van de transitie naar elektrische mobiliteit verdeeld. De fiscale aspecten vallen onder de federale wetgeving. De bekendste hieronder zijn: de aftrekbaarheid van bedrijfswagens (verwijzing naar ouder blog-artikel toevoegen), maar ook de inschrijvingstaks.

Vlaanderen

Onder de Vlaamse bevoegdheden vallen de verkeersbelasting waarvoor elektrische wagens werden vrijgesteld. Ook de inverkeerstellingstaks is een regionale bevoegdheid waarmee men elektrische mobiliteit stimuleert. Verder werden er ook Vlaamse doelstellingen gedefinieerd (60.000 EVs tegen 2020) en bestaan er subsidies voor particulieren die een volledig elektrische wagen aanschaffen (tot €4000). Deze subsidie werd recent ook verlengd.

Lokaal niveau

Ook op lokaal niveau is men meer en meer bezig met energiebeleid waarin ook de mobiliteit een steeds grotere rol speelt. De Federatie van de Belgische Elektriciteits- en Gasbedrijven bracht de 8 prioriteiten voor het lokaal energiebeleid in kaart die volgens hen belangrijk zijn. De aankomende verkiezingen zullen bepalen aan welke prioriteiten belang wordt gehecht.

De toekomst

Pluginvest ziet een positieve toekomst voor elektrische mobiliteit. We verwachten een beleid dat zich steeds meer richt op het realiseren van de geformuleerde doelstellingen zowel op lokaal, regionaal als federaal niveau. Toch zal men op bepaalde niveau’s een tandje moeten bijsteken om effectief de geformuleerde doelstellingen te halen

Daarnaast zal ook het steeds groter wordend aanbod van elektrische auto’s en de verbetering van de kwaliteit van deze wagens de vraag naar elektrisch rijden toenemen. Door een formule als charging-as-a-service te bieden kunnen bedrijven gemakkelijker de overstap maken en wil Pluginvest ervoor zorgen dat er in de toekomst voldoende laadinfrastructuur aanwezig is.


Contacteer ons voor

Vrijblijvend
advies

Vraag om u te bellen

Een offerte
op maat?

Maak vrijblijvend een afspraak met PlugInvest voor een offerte op maat. We geven u graag advies over de beste oplossing voor uw situatie. Wij verzorgen ook de levering en installatie bij u thuis of op het werk.

Vraag hier een offerte

Onze Partners

Ecotap
ICU
ATS Groep
G&D Energy