PlugInvest

Mythes over elektrisch rijden ontkracht

Elektrische wagens, je hebt voor- en tegenstanders. Voor de mensen die nog niet overtuigd zijn van elektrisch rijden ontkrachten we hier enkele mythes en foute opvattingen rond elektrische wagens.

Elektrische wagens zijn duur

Elektrische wagens zijn doorgaans duurder in aankoop dan een equivalent met verbrandingsmotor. Maar wanneer u de TCO (total cost of ownership) bekijkt zullen elektrische wagens vaak goedkoper uitkomen. Eén van de redenen hiervoor is de kost voor onderhoud die lager ligt. Elektrische wagens hebben immers minder onderhoud nodig, dit komt doordat een elektromotor minder bewegende delen heeft dan een wagen met verbrandingsmotor. Daarnaast zal de brandstofkost drastisch verminderen. Met een elektrische wagen zal u ongeveer €3,75 tot €5,25 betalen om 100 kilometer af te leggen. Als u dezelfde afstand wil overbruggen met een verbrandingsmotor zal u de helft meer, tot het dubbele betalen aan brandstof.

De actieradius is beperkt

Een tweede misopvatting rond elektrische wagens is dat de actieradius nog te beperkt zou zijn. Een Vlaming legt gemiddeld 35 kilometer per dag af met de wagen. Alle elektrische wagens en bijna alle plug-in hybrides beschikken over een actieradius van meer dan 40 kilometer. Voor het dagelijkse verkeer is een elektrische wagen of plug-in hybride dus een uitstekend alternatief. Volledig elektrische wagens hebben vandaag de dag makkelijk een autonomie van 250 kilometer, en dit loopt op tot boven de 500 kilometer. Er kan geargumenteerd worden dat elektrisch rijden geen alternatief is om op vakantie te vertrekken. U moet uw wagen immers opladen aan een laadpaal in plaats van te tanken, wat meer tijd met zich meebrengt. Maar dit argument kan worden tegengesproken door het feit dat er overal in Europa publieke laadpalen beschikbaar zijn. Daarboven wordt het netwerk aan snel-laadpalen fors uitgebreid. Met een snel-laadpaal zal de tijd die u zal spenderen om u wagen op te laden flink verkleinen tot een pauze van 30 minuten.

Elektrisch rijden is minder leuk dan rijden met een verbrandingsmotor

Zoals auto’s met verbrandingsmotor in de beginjaren kinderziektes vertoonden, hebben constructeurs van elektrische wagens ook te kampen gehad met verscheidene problemen qua comfort (de gewichtsverdeling, het rijcomfort, …). Maar elektrische wagens die nu op de markt komen kunnen qua belevenis zeker concurreren met hun variant met verbrandingsmotor. Een elektrische auto maakt veel minder lawaai en elektrische auto’s trekken sneller op dan traditionele wagens met verbrandingsmotor. Zo kan de topversie van de Tesla model S van 0 naar 100 km/h in amper 2,5 seconden, bijna geen enkele productiewagen scoort beter. U kan dus zonder twijfel stellen dat de rijervaring met een elektrische wagen minstens even leuk is dat rijden met een verbrandingsmotor.

Elektrische wagens zijn niet groener dan wagens met verbrandingsmotor

Vaak wordt aangehaald dat de productie van batterijen voor elektrische wagens schadelijker is voor het milieu dan benzine te tanken.  Het is waar dat er voor de productie van batterijen lithium en kobalt nodig is. Dit wordt vaak gedolven in erbarmelijk omstandigheden. Toch is de totale belasting op het milieu altijd kleiner wanneer u elektrisch rijdt. Zelfs wanneer elektriciteit wordt opgewekt uit een steenkoolcentrale zal een elektrische wagen een kwart minder CO2 uitstoten dan een dieselwagen. Wanneer u de stroom opwekt uit hernieuwbare energie zal de CO2 uitstoot alleen maar verder dalen. Zo stoot een elektrische wagen in Zweden (land met veel hernieuwbare energie) 80% minder CO2 uit dan een dieselvariant. Elektrische wagens zijn dus beduidend ‘groener’ dan auto’s met verbrandingsmotor.

Opladen met de laadpaal duurt te lang

In tegenstelling tot tanken, wat maximum 5 minuten duurt, moet je wat meer geduld uitoefenen wanneer u een elektrische wagen oplaadt. Wanneer u een elektrische wagen hebt maar geen laadinfrastructuur bezit, zal de wagen moeten opladen aan het stopcontact. Het duurt gemiddeld tussen 8 à 12 uur om uw wagen volledig op te laden aan het stopcontact. U kan ook een laadpaal thuis of het werk laten installeren om zo je elektrische wagen sneller en veiliger op te laden. Naast meer veiligheid bieden laadpalen voor elektrische wagens een snellere laadtijd van 4 à 6 uur aan. Zo hoeft u geen hele nacht te wachten tot u wagen volledig is opgeladen.

Wanneer u op weg bent en u wilt u wagen snel opladen zijn er nog andere alternatieven. Snel-laadpalen kunnen een elektrische wagen na 30 minuten voor 80% opladen. Dit is ideaal wanneer u vergeten bent uw wagen ’s nachts op te laden of wanneer u op reis bent en moet tanken.

Het elektriciteitsnet zal het niet aankunnen als alle wagens elektrisch worden

Er zijn vandaag 5,88 miljoen auto’s ingeschreven in België. Als al deze wagens elektrisch worden zal de nood aan elektriciteit met ongeveer 20% stijgen. Naast de capaciteit op het net verhogen kan er ook worden ingezet op het slim gebruiken van de opgeslagen energie.

Elektrische wagens worden vooral ’s morgens en ’s avonds gebruikt voor woon-werkverkeer. Het opladen van de batterij gebeurt gewoonlijk tijdens de daluren, namelijk ’s nachts.  Dan is stroom goedkoper want er is meer elektriciteit beschikbaar op het net. De opgeslagen stroom in de batterijen van elektrische wagens en thuisbatterijen zou dan gebruikt kunnen worden om stroom te leveren aan apparaten tijdens piekuren. Wanneer hier een goed evenwicht wordt gevonden van stroom opslaan in daluren en stroom leveren tijdens piekuren zal de belasting op het elektriciteitsnet beperkt blijven.

 

Wij begrijpen dat u met heel wat vragen zit en staan daarom ook klaar om u en uw vloot te helpen vergroenen. Aarzel zeker niet om Pluginvest te contacteren voor meer informatie!

 

 

 

 


Contacteer ons voor

Vrijblijvend
advies

Vraag om u te bellen

Een offerte
op maat?

Maak vrijblijvend een afspraak met PlugInvest voor een offerte op maat. We geven u graag advies over de beste oplossing voor uw situatie. Wij verzorgen ook de levering en installatie bij u thuis of op het werk.

Vraag hier een offerte

Onze Partners

Ecotap
ICU
Zaptec
G&D Energy