Comment puis-je économiser encore plus sur les coûts de recharge de mon véhicule électrique ?

La conduite électrique est déjà moins chère que l'utilisation de carburants fossiles, comme la plupart d’entre nous le savent aujourd’hui. Mais quelle est réellement la différence ? En outre, les coûts de recharge peuvent varier selon la manière et l’endroit où vous rechargez — pensez aux bornes de recharge publiques ou aux bornes de recharge rapide. Dans cet article, nous analysons les différences de prix entre les méthodes de recharge et les comparons aux coûts de carburant pour une voiture à essence. Enfin, nous vous donnons des conseils pour réduire encore davantage vos frais de recharge !


La recharge reste moins chère que le plein d’essence

Même avec l’introduction du tarif capacitaire, les prix de l’énergie fluctuants et d’autres variables, la recharge électrique reste — en moyenne — l’option la plus économique par rapport au ravitaillement en carburant. Cela s’explique principalement par le prix plus bas de l’électricité, ce qui rend le coût par 100 km nettement inférieur pour les VE comparé aux voitures à essence ou diesel. Pour illustrer cela, comparons le coût par 100 km de deux véhicules populaires en flotte : la Tesla Model 3 (propulsion) et la BMW 330i xDrive (essence).


Coûts de recharge pour un véhicule électrique

Selon le constructeur, la Tesla Model 3 consomme 14,4 kWh/100 km selon la norme WLTP. Si l’on multiplie cette consommation par le tarif d’électricité de 0,2822 € par kWh pour la recharge à domicile (basé sur letarif national de la CREGpour le 1er trimestre 2025), cela revient à 4,06 € par 100 km. 
À l’échelle annuelle, pour 20 000 km parcourus, cela représente un coût total de 813 € en électricité.

813 €

COÛT ANNUEL DE LA RECHARGE À DOMICILE


Coûts de carburant pour une voiture essence

Prenons maintenant la BMW 330i xDrive, un véhicule comparable en taille et en performance. Sa consommation moyenne WLTP est de 7,35 litres/100 km. En multipliant par un prix moyen de l’essence de 1,55 €/litre, on obtient 11,39 € par 100 km.
Sur une base annuelle de 20 000 km, cela représente 2 278 € de frais de carburant — soit plus du double du coût de la recharge à domicile.

2 278 €

COÛT ANNUEL EN CARBURANT


Économies : recharge à domicile vs. plein d’essence

En optant pour un véhicule électrique et en le rechargeant à la maison, vous pouvez économiser jusqu’à la moitié de vos frais de carburant annuels.

1 465 €

ÉCONOMIE ANNUELLE


La recharge à domicile est moins chère, mais où recharger au meilleur prix ?

L’un des plus grands avantages de posséder un VE est la possibilité de le recharger chez soi — un moyen généralement bien plus économique que les bornes publiques. Cependant, de nombreuses entreprises permettent également à leurs employés de recharger sur le parking de l’entreprise. Comparons donc les coûts de recharge à domicile, au bureau et sur bornes publiques, en utilisant la même méthode de calcul.

Nous reprenons la consommation moyenne de la Tesla Model 3 (14,4 kWh/100 km) et supposons un kilométrage annuel de 20 000 km.


Recharge à domicileRecharge au travail
(HTVA)
Recharge publique
(AC 22 kW à Anvers)
Recharge publique
(DC 150 kW à Anvers)
Tarif par kWh (env.)0,2822 € / kWh0,22 € / kWh0,32 € / kWh0,67 € / kWh
Coût annuel812 €634 €922 €1 930 €


Économies annuelles

Comme le montre le tableau, il existe des écarts clairs selon le lieu de recharge. L’option la moins chère est la recharge au bureau, car les entreprises bénéficient souvent de tarifs énergétiques avantageux. La recharge à domicile reste également une option très compétitive.

La recharge publique est naturellement plus coûteuse, car les opérateurs de bornes ajoutent généralement une marge sur le coût de l’électricité — c’est leur modèle économique. Si l’écart reste raisonnable pour les bornes AC, une utilisation régulière des bornes rapides DC peut rapidement devenir onéreuse. Chez Pluginvest, nous déconseillons d’ailleurs l’usage fréquent de la recharge rapide DC — non seulement en raison des coûts plus élevés, mais aussi parce que la recharge DC à haute puissance peut réduire la durée de vie de la batterie de votre VE. Essayez de privilégier la recharge AC, et n’utilisez la recharge DC qu’en cas de réelle nécessité, par exemple pour les longs trajets.

Classement des options de recharge, de la moins chère à la plus chère :

  1. Recharge au travail

  2. Recharge à domicile

  3. Recharge publique sur les bornes AC (jusqu’à 22 kW)

  4. Recharge publique sur les bornes rapide DC


Économisez encore plus grâce aux sessions de recharge intelligentes

Une manière d’optimiser votre consommation d’énergie et de réduire vos frais d’électricité est d’utiliser une application de recharge intelligente, connectée à votre borne — voire à votre véhicule. Ces applications vous permettent de suivre l’état de charge de votre voiture et de tirer parti de fonctionnalités intelligentes pour réduire vos coûts, par exemple en programmant les sessions pendant les heures creuses.

Certaines applications, comme Easily Charged App de Pluginvest, vont encore plus loin. Elles peuvent synchroniser vos sessions de recharge avec votre contrat d’énergie variable et la production de vos panneaux solaires. Cela permet non seulement de réduire vos factures, mais aussi de limiter votre empreinte écologique.

Fonctionnalités de l’application Easily Charged :

Données connectées :

  • Optimisation des profils de recharge selon les prix dynamiques de l’énergie, les prévisions météo et les panneaux solaires
  • Intégration de l’état de charge de la batterie dans l’algorithme intelligent

Recharge solaire & tarification dynamique :

  • Intégration de prévisions météo détaillées pour maximiser la recharge solaire
  • Saisie de votre contrat énergétique variable pour recharger au moment où le prix est le plus bas

Horaires de recharge flexibles :

  • Planification personnalisée selon vos besoins, préférences et horaires de départ
  • Option « Boost » pour ignorer le planning et démarrer la recharge immédiatement


Conseils pour économiser lors de la recharge

Investissez dans une borne de recharge intelligente

Une borne intelligente est indispensable si vous souhaitez réduire vos frais. Elle vous permet de programmer vos recharges, de surveiller votre consommation d’électricité, d’utiliser des fonctions intelligentes et de recharger aux moments les plus avantageux. Des fonctions telles que le load balancing ou le peak shaving permettent de mieux maîtriser la puissance absorbée par votre VE à tout moment.

Utilisez les options de recharge les moins chères

Évitez autant que possible la recharge publique et privilégiez la recharge à domicile ou au bureau. Cela vous permet de contourner les surtaxes appliquées par les opérateurs de bornes.

Profitez des fonctions de recharge intelligente

Si vous disposez de panneaux solaires, rechargez votre VE avec votre propre électricité. Cela réduit votre facture énergétique tout en limitant votre dépendance au réseau. Une borne compatible avec la recharge solaire intelligente permet de maximiser l’utilisation de votre production solaire.

Évitez la recharge rapide DC fréquente

Bien que les bornes rapides soient pratiques, elles sont bien plus coûteuses que la recharge à domicile. En planifiant intelligemment vos trajets et en rechargeant chez vous, vous évitez des frais inutiles. De plus, l’utilisation fréquente de la recharge rapide DC peut affecter négativement la durée de vie de la batterie de votre VE.


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