Les véhicules électriques (VE) gagnent rapidement en popularité, et à juste titre. Ils sont respectueux de l'environnement, économiques et contribuent à un avenir plus propre. Mais saviez-vous que l'avenir de la mobilité électrique dépend non seulement des VE eux-mêmes, mais aussi de l'infrastructure qui les alimente ?
Les parkings jouent un rôle majeur dans la transition électrique
Les parkings sont essentiels au succès des VE. Ils offrent un endroit pratique pour recharger sa voiture, que ce soit en surface ou en sous-sol.
L'aspect attractif de la tarification dans les parkings est sa polyvalence. Les parkings en surface et les parkings souterrains jouent un rôle important dans la facilitation de la recharge des VE.
Les bornes de recharge en surface : Elles sont souvent placées stratégiquement près des entrées, ce qui permet aux conducteurs de recharger rapidement leur véhicule. Il s'agit d'une option pratique pour les périodes de stationnement plus courtes.
Infrastructure de recharge souterraine : elle offre une expérience de recharge plus rationalisée et plus discrète. Elle est idéale pour les personnes qui garent leur voiture pendant de longues périodes et qui souhaitent recharger sans être dérangées pendant qu'elles sont au travail, par exemple.
Comment envisager l'installation d'une infrastructure de recharge dans un parking partagé ?
L'installation d'une infrastructure de recharge peut se faire de deux manières. On peut opter pour une solution de recharge individuelle ou une solution de recharge collective, comme la solution EV-Parking de Pluginvest. Les deux ont leurs propres avantages, mais nécessitent une approche différente. Si vous avez convenu avec d'autres copropriétaires d'installer plusieurs dispositifs de recharge dans un réseau de recharge qui permet l'extension au reste du parking, cela doit être approuvé par l'association des copropriétaires (VME). Pour cela, il faut une majorité des deux tiers de la VME. Cela signifie que l'installation d'un réseau de recharge dans un parking résidentiel peut également être refusée par la VME. Il faut donc bien se préparer avant de le proposer aux copropriétaires. Vous trouverez des arguments utiles dans la rubrique 'Plug 'n Charge' e-book gratuit.
"Pratiquement toutes les voitures électriques complètes (VE complètes) peuvent être rechargées dans des stations de recharge de toutes capacités.
- Park 'n charge guide
Des chargeurs intelligents pour un réseau électrique équilibré
Une station de recharge intelligent ou smart a d'autres fonctions que celle de recharger une voiture rapidement et en toute sécurité. Il s'agit notamment de l'équilibrage de la charge, de la mesure de l'énergie et de la communication de données. Vous pouvez relier ces fonctions à une plateforme de gestion telle que celle de Pluginvest. Il est ainsi possible de facturer l'énergie consommée pour les stations de recharge privées de différents résidents ou pour les stations de recharge (semi-)publiques, par exemple. Les messages d'erreur, les mises à jour logicielles et la surveillance en temps réel des stations de recharge peuvent également être effectués de cette manière.
En outre, l'équilibrage de la charge des stations de recharge intelligentes est en plein essor. Cette fonction offre la possibilité de contrôler intelligemment la puissance de pointe d'une ou de plusieurs stations de recharge. Cela peut être intéressant lorsque la capacité du réseau est limitée, mais aussi pour profiter de tarifs d'énergie ou de réseau avantageux
Découvrez les solutions de recharge dans votre parking
Notre livre "Park 'n charge : le guide de la recharge dans votre parking" vous emmène dans le monde des solutions de recharge électrique dans les parkings. Il offre un aperçu approfondi de la situation actuelle et des développements futurs de la mobilité électrique. Vous découvrirez les différentes technologies utilisées pour les stations de recharge, les avantages fiscaux des solutions de recharge et obtiendrez une feuille de route pratique pour la transition vers la mobilité durable.